干貨分享！螺桿空壓機(jī)原理及常見(jiàn)故障解決方法

更新時(shí)間：2020-04-27 人氣：1466

　　壓縮空氣是我車(chē)間重要的介質(zhì)之一，它主要作為除塵器的反吹能源，除塵器作為環(huán)保設(shè)備，是生產(chǎn)必備的重要設(shè)備，他的正常運(yùn)行關(guān)系的整個(gè)車(chē)間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我車(chē)間空壓站共有五臺(tái)空壓機(jī)，三轉(zhuǎn)兩備，運(yùn)行中由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度等原因空壓機(jī)總出現(xiàn)故障影響正常的生產(chǎn)供給。必須通過(guò)解決常見(jiàn)問(wèn)題及不斷學(xué)習(xí)保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。下面我就給大家講講空壓機(jī)常見(jiàn)的故障及解決方法

　　1、機(jī)頭溫度過(guò)高導(dǎo)致跳機(jī)：由于環(huán)境溫度過(guò)高造成跳機(jī)，需要改善環(huán)境溫度，通過(guò)合理的改善通風(fēng)裝置降低環(huán)境溫度;潤(rùn)滑油位不正常，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)保證潤(rùn)滑油位正常;油冷卻器溫差不正常，檢查油冷卻器，潤(rùn)滑油在油冷卻器前后的溫差應(yīng)在18℃左右，如果溫差過(guò)低，則應(yīng)清潔油冷卻器，如果溫差過(guò)高，則表示過(guò)少的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)冷卻器，應(yīng)檢查油路是否堵塞：油慮堵塞，更換油慮;檢查恒溫閥是否正常工作;檢查斷油閥是否正常工作;如果卸載時(shí)溫度過(guò)高，檢查油分的控制氣路是否有泄漏，造成基礎(chǔ)油壓過(guò)低。

　　2、出口含油量高(正常工況下：2-3PPM)：首先空壓機(jī)排氣壓力不得低于4Bar;使用紙杯或玻璃杯進(jìn)行取樣判斷，水面有零散的油花為正常，若有油水分層則油含量過(guò)高;檢查油位是否過(guò)高，潤(rùn)滑油是否過(guò)臟;檢查回油管是否堵塞，偏心，過(guò)短;檢查回油管里的單向閥是否卡住或反向;檢查回油軟管到轉(zhuǎn)子底部是否暢通;檢查油氣分離器導(dǎo)流罩是否損壞;檢查油氣分離器是否破損。

　　3、噴油螺桿機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)含水：機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間卸載，調(diào)整空氣用量，增加空壓機(jī)加載時(shí)間;恒溫閥失效，恒溫閥保養(yǎng)或更換;冷卻水溫度過(guò)低，避免用冷凍水;水冷卻器泄露，維修或更換水冷卻器。

　　4、機(jī)頭出口含油量高：油位過(guò)高，將油放到標(biāo)準(zhǔn)的高度;油溫過(guò)高，檢查溫控閥、冷卻水、冷卻水壓，油冷效率;回油管2mm小孔堵塞，疏通;回油管彎曲或偏離，調(diào)整或更換回油管;油氣分離器損壞，更換油氣分離器。

　　5、空壓機(jī)不加載：電磁閥動(dòng)作則為機(jī)械故障，判斷10%控制氣是否存在，若存在，是卸荷閥故障，對(duì)卸荷閥進(jìn)行保養(yǎng)。若不存在，檢查最小壓力閥是否漏氣，氣管是否堵塞或漏氣;電磁閥不動(dòng)作則為電氣故障，電磁閥損壞，修復(fù)電磁閥，或接觸不良重新連接。

　　通過(guò)工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及解決問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)積累，掌握了空壓機(jī)的基本維護(hù)要領(lǐng)，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

　　公司堅(jiān)持“質(zhì)量求生存、管理出效益、創(chuàng)新謀發(fā)展、服務(wù)創(chuàng)品牌”的方針，秉承“產(chǎn)業(yè)多元化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化、資本社會(huì)化、管理科學(xué)化”的發(fā)展理念，大力推進(jìn)“管理筑基、文化鑄魂、營(yíng)銷(xiāo)筑陣、品牌塑根”的企業(yè)戰(zhàn)略構(gòu)想，全力打造“西菱”品牌，在西菱人的共同努力下，浙江西菱臺(tái)鉆制造有限公司的明天會(huì)更好，更輝煌。